{"id":17,"date":"2009-09-08T13:57:29","date_gmt":"2009-09-08T11:57:29","guid":{"rendered":"http:\/\/lamassecritique.free.fr\/wp\/?p=17"},"modified":"2012-05-21T15:56:49","modified_gmt":"2012-05-21T13:56:49","slug":"lettre-a-m-hubert-falco-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/2009\/09\/lettre-a-m-hubert-falco-2\/","title":{"rendered":"Lettre \u00e0 M. Hubert Falco (2)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\">Toulon, le 08\/09\/2009,<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Monsieur Hubert Falco,<br \/>\nSecr\u00e9taire d\u2019Etat \u00e0 la D\u00e9fense et aux Anciens combattants,<br \/>\nMaire de Toulon.<\/p>\n<p>Mr le Maire<\/p>\n<p>Je vous remercie pour votre courrier du <a href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=8\">27 juillet 2009\u00a0<\/a>\u00a0 r\u00e9pondant aux suggestions relatives \u00e0 la travers\u00e9e cyclable de Toulon que je vous ai adress\u00e9 par courrier \u00e9lectronique le 12 juillet 2009 au nom du collectif\u00a0 \u2018\u2018\u00a0la masse critique\u2019\u2019.<\/p>\n<p>Nous avons not\u00e9 les r\u00e9cents am\u00e9nagements cr\u00e9\u00e9s ces derniers mois \u00e0 Toulon: bande cyclable sur la rue Descarte, ainsi que la\u00a0 jolie piste\u00a0 sur le chemin du Jonquet.<\/p>\n<p>Nous avons \u00e0 c\u0153ur de savoir si la\u00a0 Marine Nationale sera\u00a0 favorable \u00e0 un transfert de la rue de la Corderie favorisant la mise en place rapide d\u2019un dispositif\u00a0 s\u00e9curis\u00e9 pour les cyclistes.<\/p>\n<p>Nous avons appris depuis que beaucoup de militaires venant de l\u2019OUEST pr\u00e9f\u00e8rent\u00a0 rentrer par la porte principale plut\u00f4t que par la porte Castigneau , selon la position\u00a0 de leur navire.<\/p>\n<p>Parmi les commentaires des personnes qui nous rejoignent \u00e0 chacune de nos sorties mensuelles, nous avons not\u00e9 une\u00a0 id\u00e9e que je m\u2019empresse de vous soumettre\u00a0:<\/p>\n<p>-la rue de Corderie ne pourrait-elle pas \u00eatre en double sens cyclable\u00a0?<\/p>\n<p>Voila qui r\u00e9soudrait du m\u00eame coup en partie le probl\u00e8me de la liaison EST\u2013OUEST.<\/p>\n<p>Lors de notre sortie mensuelle du 03\/09\/2009 ou nous avons constat\u00e9 la pr\u00e9sence cons\u00e9quente de\u00a0 nouveaux visages, nous nous sommes attach\u00e9s a rechercher le meilleur itin\u00e9raire permettant de relier la piste cyclable EST \u00e0 la piste OUEST .<\/p>\n<p>Partis de la gare nous avons rejoint rapidement l\u2019\u00e9goutier en profitant pleinement de l\u2019effet de \u2018\u2018masse critique\u2019\u2019 sur le boulevard de Strasbourg.<\/p>\n<p>Arriv\u00e9s au rond-point \u00ab\u00a0la porte des oliviers\u00a0\u00bb nous avons long\u00e9 l\u2019\u00e9goutier\u00a0 par l\u2019avenue des tirailleurs Alg\u00e9riens. Nous avons volontairement d\u00e9laiss\u00e9 l\u2019avenue Edouard Le Bellegou\u00a0 qui bien que dot\u00e9 d\u2019une bande cyclable , nous aurait conduit sur le rond-point de la 9eme D.I.C difficile a n\u00e9gocier, comme tous les ronds-points.<\/p>\n<p>C\u2019est par le quai Marcel Pagnol dot\u00e9 de quelques ralentisseurs, et donc relativement s\u00fbr tant que les automobilistes ne forcent\u00a0 pas\u00a0 le d\u00e9passement, que nous avons rejoint l\u2019avenue du Mar\u00e9chal De Lattre de Tassigny .<\/p>\n<p>Nous avons gagn\u00e9 l\u2019Avenue de la R\u00e9publique en n\u00e9gociant au mieux l\u2019incontournable rond-point du g\u00e9n\u00e9ral Bonaparte, nous retrouvant ainsi rapidement sur la place Louis Blanc.<\/p>\n<p>Un petit d\u00e9bat nous a men\u00e9 a choisir ensuite la rue de la Fraternit\u00e9, la rue Henry Seillon , la place Gambetta, la rue\u00a0 Nicolas Laugier, la rue Pierre Semard, la rue du Bon Pasteur,La travers\u00e9e des Capucins, La rue Louis Jourdan, pour arriver a l\u2019angle Nord-Est de la place d\u2019arme.<\/p>\n<p>C\u2019est sous les arbres de cette place que nous avons gagn\u00e9 l\u2019angle Nord-Ouest, pour emprunter ensuite\u00a0 la rue Jean Jaur\u00e8s, dont l&rsquo;unique bande cyclable tenait lieu une fois de plus de parking.<\/p>\n<p>La suite s\u2019av\u00e9ra plus d\u00e9licate, fallait-il recommander de remonter le trottoir qui longe la prison St Roch en contre sens, itin\u00e9raire direct mais acrobatique, ou remonter par\u00a0 la piste cyclable de l\u2019avenue Winston Churchill\u00a0jusqu\u2019au palais de justice\u00a0?<\/p>\n<p>La seconde option nous a conduit par le trottoir sud de l\u2019avenue Mar\u00e9chal Foch\u00a0 \u00e0 proximit\u00e9 de la porte Castigeau, (Il y avait probablement une meilleure option par la\u00a0 rue Primauguet que nous irons reconna\u00eetre avant de la recommander).<\/p>\n<p>Il ne nous restait\u00a0 plus qu\u00a0a traverser la route pour rejoindre la piste Ouest et gagner le palais des\u00a0 Sports ou nous avons achev\u00e9 notre p\u00e9riple.<\/p>\n<p>Nous envisageons de baliser discr\u00e8tement cet itin\u00e9raire, qui est en quelque sorte la synth\u00e8se des meilleures options \u00e0 ce jour.<\/p>\n<p>Nous savons que le partage de la voie avec les pi\u00e9tons sera\u00a0 relativement ais\u00e9, d\u2019autant\u00a0 que les rues choisies du centre ancien\u00a0 ne sont pas les plus\u00a0 passantes.<\/p>\n<p>La cohabitation avec les automobiles est bien\u00a0 plus probl\u00e9matique, nous vous soumettrons dans les semaines \u00e0 venir, l\u2019id\u00e9e d\u2019une campagne de sensibilisation visant au respect mutuel.<\/p>\n<p>L\u2019objectif serait\u00a0 d\u2019amener les automobilistes Toulonnais \u00e0 comprendre ceci\u00a0:<\/p>\n<p>-les cyclistes sont particuli\u00e8rement vuln\u00e9rables quand les distances de s\u00e9curit\u00e9 ne sont pas respect\u00e9es lors des d\u00e9passements.<\/p>\n<p>-les cyclistes sont r\u00e9ellement en grand danger sur\u00a0 les Ronds-points.<\/p>\n<p>-les pistes et les bandes cyclables sont des espaces s\u00e9curis\u00e9s qu&rsquo;il faut respecter.<\/p>\n<p>Le levier de cette communication pouvant \u00eatre qu\u2019un v\u00e9lo en ville c\u2019est aussi une voiture de moins.<\/p>\n<p>Cette correspondance para\u00eetra sur le site internet\u00a0 <a href=\"..\/..\/\">http:\/\/lamassecritique.free.fr\/<\/a> \u00e0 titre de Compte\u2013rendu\u00a0 de la sortie de septembre, dans le but de tenir nos sympathisants inform\u00e9s du dialogue qui s\u2019instaure.<\/p>\n<p>Toujours \u00e0 votre disposition pour une collaboration \u00e9ventuelle, recevez Mr Le Maire l\u2019expression de mes meilleurs sentiments.<\/p>\n<p>Gilles Lehmann<\/p>\n<p><a class=\"aligncenter\" title=\"Galerie de photos trouver la voie d'EST en OUEST\" href=\"http:\/\/albums.photoonweb.com\/massecritiqueur\/mc_septembre\/\" target=\"_self\">Galerie de photos : trouver la voie <\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2255\" height=\"998\" class=\"aligncenter size-full wp-image-101\" title=\"sang neuf\" src=\"http:\/\/lamassecritique.free.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/sang-neuf.jpg\" alt=\"sang neuf\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toulon, le 08\/09\/2009, Monsieur Hubert Falco, Secr\u00e9taire d\u2019Etat \u00e0 la D\u00e9fense et aux Anciens combattants, Maire de Toulon. Mr le Maire Je vous remercie pour votre courrier du 27 juillet 2009\u00a0\u00a0 r\u00e9pondant aux suggestions relatives \u00e0 la travers\u00e9e cyclable de Toulon que je vous ai adress\u00e9 par courrier \u00e9lectronique le 12 juillet 2009 au nom&hellip;<a href=\"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/2009\/09\/lettre-a-m-hubert-falco-2\/\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Lettre \u00e0 M. Hubert Falco (2)<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[22,36,46,66],"class_list":["post-17","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-correspondances","tag-correspondance","tag-hubert-falco","tag-mairie-de-toulon","tag-velo-toulon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3694,"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17\/revisions\/3694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}