Accompagner à vélo : une première expérience réussie ! Cela faisait un certain temps que nous avions envie de tester ce concept : accompagner, pendant une semaine, des personnes sur leur trajet domicile-travail à vélo. C’est désormais chose faite ! Nous savons que beaucoup n’osent pas franchir le pas, notamment en ville, faute de connaître les…Continue reading Semaine européenne de la mobilité pour nous c’était du 15 au 19 Septembre Avec Naval Group
Masse Critique du mois d’octobre 2025
Ça y est, l’équinoxe est passé, le mois d’octobre est à la porte, et pareil pour la Masse Critique qui se tient alors cette semaine ! Les bases restent les mêmes : Comme d’habitude, chacun·e engage sa propre responsabilité, notamment de respecter le code de la route. Deux sorties de terrain, des éternités passées sur…Continue reading Masse Critique du mois d’octobre 2025
« Que dit le code ? » ou comment interdire le vélo sans le dire
Un article d’Ouest France sur les cyclistes aux passages piétons illustre parfaitement comment le cadrage légaliste des médias masque le vrai problème : pourquoi nos carrefours forcent-ils les cyclistes à choisir entre légalité et sécurité ?
Le mystère des arceaux perdus, une farce en trois actes
Installés en toute discrétion, adoptés par les cyclistes, puis retirés sans explication claire : les arceaux à vélos de la rue César Vezzani ont vécu une brève épopée révélatrice de la gestion opaque des aménagements cyclables à Toulon.
Corniche de Tamaris : le vélo mérite mieux qu’un compromis
Le Collectif pour l’Essor du Vélo à Toulon soutient le projet de requalification de la corniche de Tamaris. Fruit d’une concertation avec plus de 1000 participants, ce projet prévoit un aménagement cyclable continu et sécurisé. Face aux enjeux de mobilité durable, le vélo mérite mieux qu’une solution minimaliste.
Les fruits visibles de notre rencontre avec les services techniques de la Métropole antenne de Toulon.
A l’initiative de Mr Albert Tanguy le Monsieur vélo de la Mairie de Toulon Le 23 Avril 2025 nous avons rencontré les services techniques de la Métropole situés à la Rode. Nous avions en effet lors de la réunion du 24 décembre 2024 en mairie évoqué une liste généreuse de questions qui nécessitaient cette rencontre.…Continue reading Les fruits visibles de notre rencontre avec les services techniques de la Métropole antenne de Toulon.
Compte rendu de la réunion du 20 décembre 2024 chez Naval Group.
. Le technopole de la mer étant manifestement appelé à s’étendre nous avions à cœur de rencontrer les personnes de Naval Group concernés par les questions de mobilité. Monsieur Jean Luc Mainvielle , Monsieur Le Bilan Regis et Monsieur Badaroux Rémi accueillaient donc le représentant du collectif pour l’essor du vélo à Toulon, Gilles Lehmann…Continue reading Compte rendu de la réunion du 20 décembre 2024 chez Naval Group.
Compte rendu de la réunion “aménagements cyclables à Toulon” en mairie de Toulon.
Le 12 décembre 2024, trois groupes cyclistes étaient invités à discuter avec la maire et le Monsieur Vélo de Toulon. Un compte-rendu détaillé.
Prochaine Masse Critique le 9 janvier
Comme le premier jeudi du mois de janvier tombait le 2 janvier, nous avons décalé notre balade d’une semaine afin de laisser à chacun le temps de se reposer après les fêtes de fin d’année. Nous allons donc débuter l’année avec une balade simple et tranquille, simplement pour nous retrouver entre cyclistes, partager un bon…Continue reading Prochaine Masse Critique le 9 janvier
Cyclistes de Toulon, pourquoi tant d’hésitation ? La loi est de notre côté !
Bien que les travaux de voirie à Toulon pourraient nous faire croire que la métropole et la mairie auraient la compétence de décider quelles rues et quels boulevards méritent un aménagement cyclable, la réalité est que les aménagements sont exigés par la loi et que les exceptions sont rares. En tant que militant·e·s cyclistes, il vaut la peine d’étudier les quelques articles de loi sur lesquels on peut s’appuyer. Le décalage entre la réalité légale et la réalité sur le terrain peut surprendre !