Pourrait -on imaginer à titre d’essai pour donner plus d’espace aux vélos la solution de la matérialisation de la distance de sécurité préconisée par le collectif pour l’essor du vélo à Toulon . Certes pas réglementaire à ce jour , mais il faut parfois savoir innover.
Soit un pointillé à environ 1m+0.5m du trottoir ( en agglo) si pas de parking voiture , sinon en plus largeur voiture +portière ouverte.
Hors agglo: 0.5m +1.5m =2m En attendant la création de vraies pistes cyclables , ou en double si gros trafic vélo horizon 2020 …..et un nouveau boulot pour la police pour garantir la sécurité des cyclistes…ça change des radars.
Certains cyclistes refusent les ghettos .
