Comme d’habitude les trois mesures phares sont reprises en boucle par la presse:
-Autorisation de franchissement des lignes blanches pour doubler un cycliste.
– Généralisation en ville des limites de vitesse à 30 et 20 km/h et des contre-sens cyclables(proposition qui défrise déjà les associations et lobby d’automobilistes).
-Verbalisation plus sévère en cas de stationnement sur les pistes cyclables. Mais toutes les propositions du plan vélo méritent notre attention, à décourir en détail donc çi-dessous:
